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阅读次数: [368]  编辑: [admin]  更新时间: [2015-12-20]

  【故障现象描述】

  问题描述:我的车子是福特福克斯的,1.8的手动车,目前行驶里程已经是34000公里了。车子20000公里时发动机就出现爆震,多次找4S店,因在保修期内,他们都以是正常现象进行搪塞。到现在已33700公里了,早已出保修期,但爆震越来越严重,现象就是上坡或平坡车子稍显吃力时发动机会发出“哒哒哒哒哒哒”的连续敲击声。

  上周准备自己花点钱到4S店清洗发动机,但他们的技师告诉我:“30000多公里了车子的积碳非常严重,不敢给清洗,否则,排出的积碳故障容易将三元催化器损坏,得不偿失”。我问能不能采用在汽油中加添加剂来清除积碳,他们说:“那样的话,积碳会更加严重”。关于清洗发动机和添加剂的问题,有没有高手知道?谢谢! 出现问题前的维修保养:一切都是按说明书的要求进行的。

  【故障原因解析】

  积碳产生的原因:现在的电喷发动机,工作时汽缸每次都是先喷油再点火,当车主熄灭发动机的刹那,总有汽缸喷出的汽油末点火燃烧,留在缸体、汽门、燃烧室的汽油挥发之后,剩下的胶质物和石蜡却越积越厚,反复受热后变硬就形成积碳。

  清除积碳的方法:一种是积碳不太严重的,采用免拆清洗法,通过加入一种燃油添加剂进行清洗。另一种是积碳严重的,则要采用揭开缸盖清洁气门和缸壁的方法。建议你多找几家修理厂了解一下,货比三家吗,听听其他的意见,才做最后的决定。发动机积碳是很难避免的,只是时间的问题。

  如何预防减少积碳的产生?

  1、使用清洁的汽油;汽油越清洁其胶物质和石蜡就越少,通过添加汽油清洁剂也是一种可取的做法。

  2、培养良好的驾驶习惯;尽量不要长时间低转速行驶,不要低转速换挡,在这种情况下会发生汽油燃烧不充分,容易产生积碳。

  3、定期清洁保养;按时做足常规保养,定期限清洗进气系统的气道、气门、油路等容易形成积碳的部位。

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